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Cosas de casa
Mercadona lo confirma: el cambio en sus cajas que ya está probando en Madrid
Afecta sobre todo a quien deja las garrafas de agua y los packs de leche en el carro. Te contamos dónde se prueba, por qué y qué pasa si no puedes cargar peso.
Foto: <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mercadona_Nuevo_Modelo_de_Tienda3.jpg" target="_blank" rel="noopener">Carloss</a> · <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0" target="_blank" rel="noopener license">CC BY-SA 4.0</a> · vía Wikimedia Commons (redimensionada). Cajas de un supermercado Mercadona, imagen de archivo.
Garrafas de agua, packs de leche, cajas de refrescos. Mucha gente los deja en el fondo del carro al pasar por caja, el cajero los escanea con la pistola y listo. En al menos una tienda de Mercadona eso ya no funciona así.
La cadena de Juan Roig está probando un nuevo sistema de cobro en su supermercado de San Martín de Valdeiglesias, en la Comunidad de Madrid. Salió a la luz por una queja publicada en X, y Mercadona lo confirmó en su respuesta: están «experimentando con un nuevo modelo de cobro» para comprobar el contenido completo del carro y asegurarse de que no queda ningún producto sin pagar, según recoge Consumidor Global.
Qué cambia
En esa tienda, los cajeros piden vaciar el carro del todo, también lo que pesa, para poder ver que no queda nada dentro: ni productos, ni bolsas olvidadas. La idea es evitar despistes (y algún que otro producto que se escapa sin pasar por caja).
¿Y si no puedes con el peso? Según la propia explicación de la empresa, la plantilla ayudará a sacar las cosas más pesadas a las personas con movilidad reducida o que no puedan cargarlas.
De momento es una prueba: Mercadona no ha anunciado que vaya a extenderla al resto de sus supermercados.
Las tiendas que están cambiando
No es el único cambio que se está viendo en Mercadona. La cadena está abriendo la llamada «tienda 9», su nuevo modelo de supermercado, con un objetivo de unas 60 en 2026 y una inversión prevista de 3.700 millones de euros hasta 2033 para renovar unos 1.600 establecimientos.
La gran novedad está en los frescos: un obrador central en el que se juntan la preparación, el corte, el cocinado y el envasado, en vez de repartirse por distintas secciones. Más espacio de autoservicio, menos idas y venidas del personal y, según la empresa, hasta un 10% menos de energía y un 40% menos de agua. Las primeras en Madrid y Bilbao se abrieron en Chamberí (calle Joaquín María López) y en Miribilla (calle Doctor Espinosa Orive); la de Madrid supuso una inversión de 9,2 millones y 28 empleos nuevos.
Así que si en tu próxima compra la tienda te parece distinta, o la cajera te pide que saques la garrafa del carro, ya sabes por qué.
Foto: Carloss · CC BY-SA 4.0 · vía Wikimedia Commons (redimensionada). Cajas de un supermercado Mercadona, imagen de archivo.
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