51 extranjeros de 23 países viajaban en los trenes de la tragedia de Toledo: lo que se sabe de las víctimas de fuera de España

Tres días después del choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo en Los Yébenes, cerca de Urda (Toledo), el trabajo de identificación sigue abierto. Y una parte de las familias que esperan noticias no está en España: muchos de los viajeros de la línea Madrid-Sevilla eran turistas o residentes extranjeros. Esto es lo que se sabe hasta ahora, según los datos oficiales recogidos por la prensa. En TieneLore contamos lo que pasó aquella mañana.

Cuántos extranjeros viajaban

El Ministerio de Asuntos Exteriores tenía constancia el jueves 29 de octubre de 51 ciudadanos extranjeros de 23 nacionalidades afectados por el accidente, según publicó el diario El País. Entre ellos había heridos, personas que resultaron ilesas y otras de las que todavía no se sabía nada. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, llegó a apuntar que podría haber afectados de hasta 27 nacionalidades, y el Gobierno se coordina con los consulados.

Las víctimas mortales

El primer balance de Exteriores hablaba de una víctima mortal extranjera, una mujer argentina que viajaba en el AVE. Después, Portugal confirmó la muerte de un ciudadano portugués que formaba parte de la tripulación de uno de los trenes. El balance oficial total es de 69 fallecidos, y no se descarta que aumente.

Los desaparecidos

Según el Centro Integrado de Datos, que coordina la información de las víctimas, se recibieron 72 denuncias por desaparición, de las que cinco se cerraron al localizarse a las personas con vida. De las 67 que seguían activas el viernes, 14 correspondían a extranjeros de diez nacionalidades: Argentina, Australia, Canadá, Estados Unidos, Francia, Japón, México, República Checa, Túnez y Venezuela. Una denuncia por desaparición no equivale a una muerte confirmada.

Cómo se identifica a las víctimas

A última hora del viernes 30 había 36 víctimas identificadas y se había comunicado el fallecimiento a 27 familias. Los forenses de Toledo y Ciudad Real han hecho las autopsias, y las identificaciones se han realizado por huella dactilar. Para el resto será necesario cotejar el ADN con el de sus familiares, un proceso que en el caso de los extranjeros exige la colaboración de los países de origen, y en el que también participa Interpol.

Lo que queda por saber

Mientras avanzan las identificaciones, las familias de fuera de España dependen de sus consulados y de las autoridades españolas para conocer la suerte de los suyos. En Argentina, en Italia o en Australia, varias siguen esperando. La tragedia de Toledo, una de las peores de la historia ferroviaria española, ha llegado así a más de una veintena de países.

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Marta Salcedo

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